Vzdrževalna dela 29. in 30. 11. 2025
Zaradi vzdrževalnih del na informacijski infrastrukturi od sobote, 29. 11. 2025, od 14. ure dalje do nedelje, 30. 11. 2025, do predvidoma 14. ure bo moteno delovanje spletne strani. Za morebitne nevšečnosti se opravičujemo.
Priročniki Prijava na e-novičnik
        • Podkasti
        • Video
        • Testi
        • Poglobljene zgodbe
        • Infografike
      • Na poti
      • Zdravje
      • Družina
      • Dom
      • Premoženje
      • Tehnologija
      • Vse bo v redu +
      • Posel
      • Vreme
      • Moja zavarovanja
      • Upravljanje premoženja
      • Moje ugodnosti
      • Škode
      • Moja zavarovanja
      • Pregled škod
      • Plačila
      • Nastavitve
      • Zamenjaj račun
      • Odjava
      • i.triglav
      • Priročniki
      • Prijava na
        e-novičnik
      • Priročniki
      • Prijava na
        e-novičnik
      Vzdrževalna dela 15. in 16. 11. 2025
      Zaradi vzdrževalnih del na informacijski infrastrukturi od sobote, 15. 11. 2025, od 18. ure dalje do nedelje, 16. 11. 2025, do predvidoma 9. ure spletna stran ne bo dosegljiva. Onemogočeno bo tudi spletno sklepanje zavarovanj, spletna prijava škod, delovanje aplikacij i.triglav in Triglav Vreme. Delovanje aplikacije DRAJV bo moteno. Za morebitne nevšečnosti se opravičujemo.
      Vzdrževalna dela 29. in 30. 11. 2025
      Zaradi vzdrževalnih del na informacijski infrastrukturi od sobote, 29. 11. 2025, od 14. ure dalje do nedelje, 30. 11. 2025, do predvidoma 14. ure bo moteno delovanje spletne strani. Za morebitne nevšečnosti se opravičujemo.
      Priročniki Prijava na e-novičnik
      • Moja zavarovanja
      • Pregled škod
      • Plačila
      • Nastavitve
      • Zamenjaj račun
      • Odjava
      • i.triglav
      • Moja zavarovanja
      • Upravljanje premoženja
      • Moje ugodnosti
      • Škode
      • Na poti
      • Zdravje
      • Družina
      • Dom
      • Premoženje
      • Tehnologija
      • Vse bo v redu +
      • Posel
      • Vreme
      • Podkasti
      • Video
      • Testi
      • Poglobljene zgodbe
      • Infografike
      • Priročniki
      • Prijava na
        e-novičnik
      {}
      start portlet menu bar

      Prikazovalnik spletne vsebine

      Display content menu Display portlet menu
      end portlet menu bar
      • Domov
      • Na poti
      • Skuter namesto avta – praktična rešitev za urbano mobilnost

      Skuter namesto avta – praktična rešitev za urbano mobilnost

      Na poti

      Skuter namesto avta – praktična rešitev za urbano mobilnost

      NOVEMBER 2025 | čas branja:

      Zadnja sprememba: 28. 11. 2025 ob 16:31:24

      Skuter je cenejša in učinkovita alternativa avtomobilu v mestni gneči. In danes je ponudba večja kot kadarkoli doslej. Lahko izbirate med skuterji ali motocikli s štiritaktnimi motorji prostornine do 125 kubičnih centimetrov, ki so izjemni v učinkovitem izkoristku goriva. Poraba namreč znaša med litrom in pol do dveh litrov in pol za 100 kilometrov. To je približno trikrat ceneje kot, če bi se na pot opravili z avtom!

      125 kubični skuter ali 125 kubični motocikel?

      S povsem praktičnega vidika je skuter v primerjavi z motociklom v prednosti. Namesto klasičnega šeststopenjskega menjalnika in sklopke ima skuter samodejni menjalnik oziroma variomat. Samo odpreš plin in že se premikaš! Torej je vožnja zelo nezahtevna in preprosta, predvsem v mestni gneči in na semaforjih se ni potrebno ubadati s sklopko in prestavljanjem. Skuterji imajo večinoma tudi nekoliko nižji sedež, pod katerim je še dodatni prostor za shranjevanje čelade ali prtljage ter prostor pred koleni, kar omogoča zelo enostaven vstop in izstop.Medtem ko je motocikel zaradi posode za gorivo, ki je pred voznikom, potrebno zajahati, kar lahko povzroča težave predvsem tistim z nekoliko krajšimi nogami.
      Parkirani motorji in skuterji s prostornino 125 kubikov na poliganu za varno vožnjo.
      Foto: Maša Gregorčič, Motoavantura
      Absolutno boljša je tudi vetrna zaščita. Poleg dobre zaščite za noge pred vremenskimi vplivi, lahko že z malce povišanim vetrobranom speljemo piš vetra mimo telesa. Skuterji z res dobro vetrno zaščito so celo tako dobri, da v primeru rahlega dežja ob hitrostih nekje nad 60 km/h zelo učinkovito speljejo dežni prš mimo voznika. Težava nastane le, ko se je potrebno ustaviti na semaforju ali v križišču. Takrat dež seveda pada direktno na voznika. A z dobro dežno obleko tudi vožnja v poletni plohi ali dežju ni težava.

      Pri motociklu vožnja zahteva nekaj več znanja in predvsem občutka na sklopki. Zato je 125 kubični motocikel odličen za vse, ki se spogledujejo z zamislijo, da bi nekega dne presedlali na bolj zmogljiv motocikel. Skuter ali zmogljivejši motor?
      Maksimalne hitrosti skuterjev in motociklov s prostornino 125 kubikov so okoli 110 in 120 km/h, kar pomeni, da zna biti prehitevanje tovornjaka na hitri cesti težava, saj od 90 km/h dalje hitrost nabirajo dokaj počasi. V primerjavi z zmogljivejšimi motocikli je to vsekakor minus, po drugi strani pa nas uči predvidevanja in potrpežljivosti v vožnji, kar je na dveh kolesih ključno.

      Motorositi, ali poznate razliko med prehitevanjem in vožnjo mimo? Preverite!


      Nasvet številka ena pri nakupu 125 kubičnega skuterja ali motocikla

      Če ste pomislili na to, koliko moči naj ima ali katere znamke mora biti, se motite. Najbolj pomemben nasvet je, da nabavite skuter ali motocikel z zavornim sistemom ABS. Protiblokirni zavorni sistem vas bo rešil pred zdrsom sprednjega kolesa ob zaviranju na spolzki podlagi, na katero pa seveda v prometu lahko naletite. Predvsem so problematične pobarvane označbe na cestah, ki v primeru dežja postanejo drseče kot ledena podlaga. Pogojno je sprejemljivo tudi, če ima skuter ali motocikel prav tako z zakonom predpisan CBS. To je kombiniran zavorni sistem, ki s stiskom na ročico sprednje zavore prenaša zavorno moč tudi na zadnjo zavoro in je ustavljanje še vedno varno in učinkovito.

      V Evropi je od leta 2016 ABS oziroma napredni zavorni sistem (CBS) obvezen del varnostne opreme na vseh motociklih in skuterjih z motorji nad 125 kubičnih centimetrov.


      Koliko stane soliden 125 kubični skuter?

      Glede na to, da so gneče na cestah vsako leto hujše, v prometnih konicah in ob povečanju gostote prometa ob praznikih in v turistični sezoni pa gneča postane brezizhodna, je pošteno, da se vprašamo kako dragocen je naš čas.

      Kot rečeno, je ena od rešitev za prihranek časa in živcev, da iz avta presedete na 125 kubični skuter ali motocikel. Za soliden rabljen skuter ali 125 kubični motocikel z ABS ali CBS zavornim sistemom boste morali odšteti vsaj okoli 2.000 evrov. Če pogledamo, kaj dobite od priznanih proizvajalcev, ko govorimo o novih modelih, pa se cene začnejo nekje pri 3.500 ali 4.000 evrih. Cene tistih najboljših z veliko opreme znašajo okoli 5.000 do 5.500 evrov. Nekoliko dražji so električni skuterji, ki še niso zares prodrli na trg, a trendi in razvoj industrije kažejo, da je to ena od novih niš urbane mobilnosti. Tu se kot zanimiva rešitev za polnjenje kaže snemljiva baterija, ki jo lahko posebej polnimo v hiši ali stanovanju.

      Omeniti velja tudi, da je vzdrževanje 125 kubičnih skuterjev in motociklov smešno poceni v primerjavi z avtomobili. Govorimo o strošku okoli 100 do 150 evrov letno in o menjavi pnevmatik (tudi če še niso obrabljene) na vsake 4 leta, če denimo upoštevamo neko povprečno uporabo v mesecih, ki so primerni za vožnjo z motorjem. Nenazadnje govorimo o obdobju od konca marca do konca oktobra, če ste se pripravljeni v hladnejših dneh nekoliko topleje obleči. Skratka, dobrega po leta se lahko vozite zelo poceni in učinkovito.

      Reševanje urbane mobilnosti na dveh kolesih seveda ni nič novega. Pogled v sosednjo Italijo, kjer je seveda tudi klima nekoliko bolj prijazna vožnji, kaže, da so skuterji v uporabi praktično celo leto. Tudi mnoga evropska velemesta, ki se prav tako dušijo v prevelikem številu avtomobilov, spodbujajo uporabo skuterjev. Prav tako je parkiranje bistveno lažje, kot če se v mesto odpravimo z avtom.

      Kaj pa zaščitna oprema?

      Seveda brez ustrezne zaščitne motoristične čelade na skuter ali motocikel ne smete, saj je edini z zakonom predpisan del zaščitne opreme za motorista. Vsekakor pa priporočamo vsaj še uporabo rokavic in zaščite za hrbet ter primerno obutev. Ob bogati izbiri opreme za motoriste se lahko za nekaj sto evrov solidno opremite od čelade do čevljev. Seveda tudi tu velja pravilo, da boljša oprema sicer stane več, a je bolj udobna in učinkovita. Če si lahko privoščite, je za urbane motoriste zelo primeren tudi jopič z napihljivim varnostnim mehom (airbag). Kljub temu ne pozabimo dejstva, da za varnost več kot oprema lahko naredi voznik z ustrezno vožnjo in predvidevanjem nevarnih situacij v prometu.

      Kako do izpita koda 125

      Razmišljate o nakupu skuterja ali motocikla s 125 kubičnim motorjem? Lahko ga vozite z izpitom, ki ga naredite v vsega skupaj nekaj urah. Koda 125 na dokaj poenostavljen način omogoča pridobitev izpita v minimalno šestih urah in je od 1. junija 2022 v Sloveniji doživela izjemen razmah. Vsi, ki že imate izpit B kategorije, se lahko prijavite na minimalno 6 ur praktičnega usposabljanja v šoli vožnje in to je vse. Vsekakor pa priporočamo tudi, da opravite tečaj varne vožnje za motoriste. Nenazadnje gre za vašo varnost.

      Podrobeneje spoznajte poenostavljen postopek pridobitve vozniškega dovoljenja za motorna kolesa s prostornino do 125 kubičnih centimetrov.

      Več nasvetov za motoriste


      Članek izraža stališča avtorja in ne nujno tudi stališč Zavarovalnice Triglav, d.d.

      Peter Kavčič

      Peter Kavčič

      Motociklistični novinar in urednik portala https://www.motoavantura.si/.

      Ključne besede:

      motorno kolo, varna vožnja, zavarovanje motornih koles

      PRIJAVA NA E-NOVICE

      Ne zamudite ničesar!

      Izbor najnovejših zgodb in nasvetov za brezskrben vsakdan dvakrat na mesec v vašem e-nabiralniku.

      Izberite novičnik, ki ga želite prejemati:

      POMEMBNO
      Priročniki Prijava na e-novičnik
      icon-facebook icon-linkedin icon-instagram icon-youtube icon-contact
      • Dom
      • Družina
      • Na poti
      • Zdravje
      • Premoženje
      • Vreme
      • Tehnologija
      • Posel
      • Vse bo v redu +
      • Video
      • Testi
      • Poglobljene zgodbe
      • Infografike
      • Ponudba Zavarovalnice Triglav
      • Digitalna poslovalnica i.triglav
      • Informativni izračuni
      • Pravno obvestilo
      • Piškotki
      • Politika zasebnosti

      Skupina Triglav
      Vse pravice pridržane. © Zavarovalnica Triglav, d. d., Miklošičeva cesta 19, 1000 Ljubljana, Slovenija.
      Okrožno sodišče v Ljubljani, reg. vl. 1/10687/00, osnovni kapital: 73.701.391,79 EUR, matična št.: 5063345, davčna št.: 80040306

      Spletišča Aplikacije Nasveti i.triglav.si
      • Zavarovalnica Triglav
      • Skupina Triglav
      • Triglav Skladi
      • Triglav Svetovanje
      • Triglav, pokojninska služba
      • Pozavarovalnica Triglav Re
      • Triglav Avtoservis
      • Triglav upravljanje nepremičnin
      • Triglav INT, Holdinška družba
      • Triglav tek
      • Triglav LAB
      • Mladi upi
      • Zavod Vse bo v redu
      • DRAJV
      • Vreme
      • Vozim se
      • Vse bo v redu
      icon-triglav_brandbook Ostale strani icon-triglav_brandbook Ostale strani
      Complementary Content
      • ${title}${badge}
      ${loading}